車の修理・整備について何でもご相談ください
こんな変なマークがダッシュボードに出ていませんか? "CHECK ENGINE"と呼ばれる点検を促すシグナルです。
この様な「黄色ランプ」は「警告」です。緊急は要さないケースが多いですが、早い段階での対応をお勧めします。
「赤いランプ」の場合は緊急な対応を必要とした状況を意味しています。何れの場合もプロの整備士による適切な診断と確認が必要になります。出来る限り早い段階で対応する事をお勧めします。
修理・整備については何でもご相談ください。皆様からのお問い合わせをお待ちしています。
定期整備
- エンジンオイル交換
- エアフィルターの交換
- キャビンフィルターの交換
- オートマチックトランスミッションサービス
- マニュアルトランスミッションのオイル交換
- クーラントの交換(ラジエター液)
- デフ、トランスファーのオイル交換
- パワーステアリングオイルの交換
- ブレーキフルーイドの交換
- タイアのローテーション
- タイアの交換とバランス
- バッテリーサービスと交換
- ドライブベルトの交換
- タイミングべルトの交換
- チューンアップ
- ワイパーブレード、リフィルの交換
- アライメント
- ガラスのテント
- その他 トーイングサービス
点検・修理
- ブレーキ・タイヤの点検・修理
- チェックエンジンの点検・修理
- ハンドル周りの点検・修理
- ドライブシャフトの点検・修理
- サスペンションの点検・修理
- ショックアブソーバー・ストラットの点検・修理
- 電気系統の点検・修理
- 冷却系統の点検・修理
- エアコン・ヒーターの点検・修理
- クラッチの点検・修理
- トランスミッツションの点検・修理
- オルターネーターの点検・修理
- スターターの点検・修理
- 燃料周りの点検・修理
- エンジンの点検・修理
- 排気系統の点検・修理
- ウインドシールド、ガラス周りの点検・修理
- ライト周りの点検・修理
- ヘッドランプのポリッシュ(磨き)
三浦オートでは、Toyota Genuine Parts / Honda Genuine Parts / KYB / DENSO / AISIN / IDEMITSU / ENEOSなどのトップブランドの取り扱いをさせて頂いております。
中古車をお買い求めになる前に「中古車プリチェック」で確認を!
中古車選びにおいて、概観だけで良い車と判断されている方も多い様です。でも実際には見た目では解らない事は沢山あります。
お買い求めになりたい中古車の候補が決まった時、購入される前にはメカニックに点検をされる事をお勧めします。個人売買、中古車店、デーラーからお買い求めになる場合でも「自分のガレージで見てもらいたい」と言えばきっと了解してもらえるはず。 ダメと言われればその車には何か問題が潜んでいる可能性も・・・
ご購入直後に大きな修理が必要になるケース、知らずにサルベージ登録(全損事故暦のある車)の車を購入してしまうケースもあります。 事故車、又は修理の不備により、その後遺症で大きな出費も・・・ こんな状況を避ける為にも弊社の「中古車プリチェック」をご利用頂く事をお勧めします。
「中古車プリチェック」は有料のサービスとなりますが、プリチェックを行った中古車をご購入になった後に弊社にてメンテナンス作業をご依頼される場合には「中古車プリチェック」の料金を割り引きさせて頂きます。(※割引の条件、「中古車プリチェック」のサービス料金などは当店までお問い合わせ下さい)
エンジン周り
- エンジンの始動、エンジン音の確認
- トランスミッション
- 液体・オイル漏れの確認
- 警告灯の確認
- ベルト類の確認
- エキゾースト(排気)の状態を確認
電気系統
- ライト周りの確認
- バッテリーの確認
- オルタネーター(発電機)の確認
- スターターモーターの確認
- ドアロック、パワーウィンドウの確認
- ワイパーの動作確認
足回り・ブレーキ
- ホイールの状態、タイヤ磨耗の状態を確認
- ラグナット・ネジの磨耗確認
- ブレーキ状態(変磨耗)を確認
- ブレーキ油圧周りの漏れを確認
- パーキングブレーキの確認
- サスペンションの確認
車体周り
- 事故の有無、事故暦の確認
- ドア周り、窓周りの開閉状態の確認
- キーシリンダーの回転状態の確認
- ガラス周り(ヒビなど)の状態確認
- 塗装・車体の錆び状態の確認
- シートの動作、シートベルトの動作状態の確認
整備状態
- エンジンオイルの交換頻度(汚れをチェック)
- トランスミッションオイルの状態(汚れ、異臭をチェック)
- クーラントの状態(汚れ、異臭の確認)
- パワーステアリングの液体の確認(汚れの確認)
- ブレーキ液(汚れの確認)
試運転時の確認項目
- トランスミッションのシフトフィール(クラッチを含む)
- ハンドリング(サスペンションのフィール、直進性)
- 走行時の異音・振動(ホイールベアリングなど)
- エンジンの調子(加速、滑らかさなど)
- ブレーキの制動状況、振動の確認